閱讀 358 次 中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)公司加速傳統(tǒng)建造向智能建造推進

中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)公司成立10周年總結(jié)大會23日在武漢成功召開。

十年來，這家在漢央企圍繞粵港澳大灣區(qū)、京津冀協(xié)同、長三角一體化、成渝雙城經(jīng)濟圈等國家區(qū)域重大戰(zhàn)略，以武漢為中心，在全國六大核心區(qū)域全面布局，并積極融入“一帶一路”建設。深耕以超高層、場館、廠房為主的高端房建業(yè)務，大力發(fā)展以線性基礎(chǔ)設施、空港站房、能源環(huán)保為主的大型基礎(chǔ)設施業(yè)務，實現(xiàn)市場開拓“雙輪驅(qū)動”，在全國各地及馬來西亞、柬埔寨、印度等海外留下奮斗足跡，承建了許多國內(nèi)外知名的鋼結(jié)構(gòu)工程。

以“三天一層樓”的“深圳速度”為起點，1985年獲得“中國第一鋼廈”——深圳發(fā)展中心鋼結(jié)構(gòu)工程的承建權(quán)，歷時兩年項目成功封頂。從深圳到上海，歷經(jīng)“數(shù)次整合”，2013年10月，在“加快鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務發(fā)展”思路的背景下，公司在武漢應運而生。

十年勇毅前行，彰顯央企使命擔當。鋼結(jié)構(gòu)公司積極服務國家大計，高效率完成“雄安第一標”——雄安市民服務中心，創(chuàng)造了新時代的“雄安速度”和“雄安質(zhì)量”；參建雄安新區(qū)首個重大基礎(chǔ)設施項目、亞洲最大高鐵站——雄安站，擔起雄安新區(qū)“開路先鋒”的重任；臨危受命，在新冠疫情最嚴重的時候，架起了火神山、雷神山醫(yī)院的“鋼筋鐵骨”；挑戰(zhàn)兩項“世界之最”，承建西安灞河元朔大橋，攻克了該項技術(shù)領(lǐng)域的世界難題；服務國家“雙碳”戰(zhàn)略，建成了全球單廠規(guī)模最大、標準最高的垃圾電廠——深圳東部環(huán)保電廠，直徑300米的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在同類垃圾環(huán)保電廠中，國內(nèi)尚屬“首例”。

活動現(xiàn)場，中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)中心研發(fā)工程師王敏現(xiàn)場進行《十年·創(chuàng)新技術(shù)》推介。其中“大跨度Q690D高強鋼板帶人行景觀懸橋建造關(guān)鍵技術(shù)”總體達到國際先進水平，榮獲中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會科學技術(shù)一等獎，并成功應用于深圳光明三橋、珠海板障山等項目。“大型橋梁施工關(guān)鍵技術(shù)”解決了焊接變形和殘余應力大的難題，有效控制鋼箱梁空間形體變形，提高了工效，節(jié)約了工期，保證了纜索的成橋線型，該項技術(shù)成果整體水平達到國際先進水平，并成功應用于西安灞河元朔大橋、贛州蟠龍大橋等項目。

目前，該公司年施工產(chǎn)能達100萬噸，完成了“1+6+N”市場布局。伴隨行業(yè)發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)公司始終站在行業(yè)前沿，早在“十四五”初期就著力推進智能建造與建筑工業(yè)化轉(zhuǎn)型升級，數(shù)字技術(shù)與綠色建造深度融合，將傳統(tǒng)建造向智能建造深入推進。

鋼結(jié)構(gòu)公司不斷完善全產(chǎn)業(yè)鏈，在荊門著力打造的湖北省首家管理信息化、生產(chǎn)智慧化、經(jīng)營可視化的產(chǎn)研基地，實施鋼構(gòu)件自主加工。同時，攜手中國工程院院士團隊在武漢市東西湖區(qū)建立國家數(shù)字建造技術(shù)創(chuàng)新中心鋼結(jié)構(gòu)智能建造實驗室，打造了鋼結(jié)構(gòu)智能建造的“最強大腦”，目標建設成為國際領(lǐng)先的突破型、引領(lǐng)型鋼結(jié)構(gòu)智能建造實驗室，實現(xiàn)一模到底、數(shù)字驅(qū)動，助推鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)變革。

中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)公司黨委書記、總經(jīng)理陳洪全說，未來，鋼結(jié)構(gòu)公司將以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，圍繞業(yè)務上下游一體化、生產(chǎn)方式工業(yè)化、管理方式標準化、建造體系數(shù)智化、發(fā)展方向綠色化，打造全球智能建造領(lǐng)先企業(yè)。

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原文標題：中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)公司加速傳統(tǒng)建造向智能建造推進

來源作者：中國新聞網(wǎng) 曾麗連

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