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閱讀 252 次 關(guān)于舉辦“雙碳背景下橋隧智能建造新技術(shù)交流會”的通知

摘要:2023年是加快建設(shè)交通強(qiáng)國和全面實施“十四五”規(guī)劃極為重要的一年。川藏鐵路、越江跨海水下隧道等重大工程的建設(shè)過程中,經(jīng)常需要在復(fù)雜艱險的山區(qū)修建鐵路、公路,需修建大量的橋梁、單體隧道或隧道群,在建設(shè)、運營安全方面,對橋梁與隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計、災(zāi)害防控等提出了更高的技術(shù)要求。我國山地及高原鐵路橋隧建設(shè),為世界罕見的高難度工程,線路地質(zhì)條件極為復(fù)雜,橋隧比極高,復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁、超長深埋隧道眾多,工程規(guī)劃建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn)。...


中國交通運輸協(xié)會培訓(xùn)中心文件

中交協(xié)培字(2023) 22號

關(guān)于舉辦雙碳背景下橋隧智能建造新技術(shù)交流會的通知

各有關(guān)單位:

2023年是加快建設(shè)交通強(qiáng)國和全面實施“十四五”規(guī)劃極為重要的一年。川藏鐵路、越江跨海水下隧道等重大工程的建設(shè)過程中,經(jīng)常需要在復(fù)雜艱險的山區(qū)修建鐵路、公路,需修建大量的橋梁、單體隧道或隧道群,在建設(shè)、運營安全方面,對橋梁與隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計、災(zāi)害防控等提出了更高的技術(shù)要求。我國山地及高原鐵路橋隧建設(shè),為世界罕見的高難度工程,線路地質(zhì)條件極為復(fù)雜,橋隧比極高,復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁、超長深埋隧道眾多,工程規(guī)劃建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn)。

為貫徹落實創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”理念,推動交通基礎(chǔ)設(shè)施工程裝配化、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化發(fā)展,學(xué)習(xí)交流橋隧智能建造技術(shù),研討智慧交通及橋梁及隧道規(guī)劃建設(shè)面臨的工程技術(shù)難題,中國交通運輸協(xié)會培訓(xùn)中心特此舉辦“雙碳背景下橋隧智能建造新技術(shù)交流會”。現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:

一、組織單位

主辦單位:中國交通運輸協(xié)會培訓(xùn)中心

承辦單位:北京叁壹有為管理咨詢有限公司

協(xié)辦單位:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司

二、會議內(nèi)容

會議主題:低碳交通 智慧賦能 綠色建造

會議內(nèi)容:

1.以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化支撐保障交通運輸高質(zhì)量發(fā)展;

2.黃土隧道地基濕陷變形評價及處理新技術(shù)

3.大跨度鋼桁梁懸索橋結(jié)構(gòu)構(gòu)思與追求;

4.山區(qū)鐵路懸索橋智能建造關(guān)鍵技術(shù);

5.鐵路隧道BIM正向設(shè)計的思考和實踐;

6.斜拉-懸索協(xié)作體系橋梁設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究;

7.川藏鐵路橋梁建設(shè)挑戰(zhàn)與關(guān)鍵技術(shù);

8.隧道智能設(shè)備研發(fā)、制造創(chuàng)新技術(shù);

9.綠色智能型材料、裝備、工法等在隧道工程的應(yīng)用;

10.低碳智能裝配化組合結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù);

11.高地應(yīng)力軟巖隧道預(yù)應(yīng)力主動支護(hù)集成化裝備與機(jī)械化建造技術(shù);

12.一種新型裝配式大跨度鋼桁腹鋼—混組合梁橋的構(gòu)造和性能。

二、參會對象

各省(區(qū))市規(guī)劃設(shè)計院、軌道交通主管單位、基礎(chǔ)建設(shè)及運營單位、投資建設(shè)企業(yè);勘察設(shè)計與城市規(guī)劃設(shè)計單位中從事道路、交通工程、橋梁、智慧城市等專業(yè)的設(shè)計、施工、驗收技術(shù)人員;項目業(yè)主、投融資機(jī)構(gòu)、科研院所、高等院校等相關(guān)人員。

四、擬邀專家

本次會議將邀請全國工程勘察設(shè)計大師、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的業(yè)內(nèi)精英,會議將圍繞艱險復(fù)雜山區(qū)工程建設(shè)的科研、勘察設(shè)計、施工和裝備制造等方的面技術(shù)成果與經(jīng)驗,圍繞橋隧規(guī)劃、設(shè)計、施工、運維全生命周期遇到的科學(xué)技術(shù)難點進(jìn)行交流研討。

五、會議時間、地點及會議方式

2023年7月7日       全天報到成都市(具體地點另行通知)

2023年7月8日-9日    主題報告、技術(shù)研討、業(yè)務(wù)交流

六、會議費用

1.會務(wù)費2800元/人(含專家費、資料費、會場費、文具費等),會議期間住宿統(tǒng)一安排,費用自理。

2.為便于財務(wù)查詢到款情況,請在匯款時備注“橋隧智能建造會議”;會務(wù)費匯款賬戶如下:

名:北京叁壹有為管理咨詢有限公司

開戶行:中國建設(shè)銀行股份有限公司北京生命園支行

號:1105 0188 3700 0000 1550

七、聯(lián)系方式

會務(wù)處負(fù)責(zé)人:李宏昆

話:18910256664   010-69732970

(具體報名請通過“附件2:報名回執(zhí)表”下端的聯(lián)系方式聯(lián)系。)

會務(wù)處收到報名回執(zhí)表后,將在開會前7日內(nèi)寄發(fā)或傳真《報到通知書》,告知具體時間、地點等事項。

培訓(xùn)期間,請參訓(xùn)學(xué)員嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定精神,并做好個人安全和防護(hù)。



中國交通運輸協(xié)會培訓(xùn)中心

2023年5月5日



點擊下載:

附件1:擬邀專家名單.docx

附件2.報名回執(zhí)表.docx



原文標(biāo)題:關(guān)于舉辦“雙碳背景下橋隧智能建造新技術(shù)交流會”的通知

來源作者:中國交通運輸協(xié)會培訓(xùn)中心

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