超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂的應(yīng)用前景

劉麗華

陜西建工第一建設(shè)集團(tuán)有限公司 710068 西安

序言

當(dāng)今世界，自然資源的過度開發(fā)導(dǎo)致自然災(zāi)害頻發(fā)，人類的生存環(huán)境日益惡化，如何節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境成為了世界各國(guó)紛紛研究的課題。節(jié)能減排是保護(hù)環(huán)境，建設(shè)美好家園的的重要舉措，建筑業(yè)有能耗高，消耗資源量大的特點(diǎn)，因此建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫也在成為關(guān)注的重點(diǎn)。我國(guó)為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)，貫徹國(guó)家節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境等法律法規(guī)，國(guó)家有關(guān)部門新制定的《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50189-2005）和《居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-602-2004）對(duì)進(jìn)一步降低建筑能耗，提高能源利用率，改善公共建筑室內(nèi)環(huán)境和居住建筑熱環(huán)境質(zhì)量，進(jìn)行了明確、嚴(yán)格的相關(guān)規(guī)定，部分條款表明為強(qiáng)制性條款。

超細(xì)無(wú)機(jī)纖維噴涂技術(shù)起源于20世紀(jì)80年代初北美國(guó)家，90年代遍布北美、歐洲、以及亞太地區(qū)的發(fā)達(dá)國(guó)家，至今已成為一項(xiàng)工藝成熟、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的保溫節(jié)能施工技術(shù)。超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂已成功應(yīng)用于眾多工程，許多住宅小區(qū)也采用了此種保溫節(jié)能技術(shù)，超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂技術(shù)已得到了廣大建筑設(shè)計(jì)師、開發(fā)商和居民的好評(píng)。

一、超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂的優(yōu)越性

現(xiàn)代建筑中普遍建有地下室或地下車庫(kù)，其上部樓板結(jié)構(gòu)的絕熱設(shè)計(jì)對(duì)上層居室采暖的影響和熱能的節(jié)約起著重要作用。地下車庫(kù)建筑，是一種特殊公共區(qū)間，擁有典型結(jié)構(gòu)形式和使用特點(diǎn)。按照《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50189-2005）的設(shè)計(jì)要求，必須對(duì)地下車庫(kù)上部樓板進(jìn)行保溫絕熱設(shè)計(jì)，使其熱量損失降低到一個(gè)經(jīng)濟(jì)采暖區(qū)與非采暖區(qū)、合理的水平。 由于地下車庫(kù)頂板（即采暖區(qū)與非采暖區(qū)樓板）的各種梁、柱較多，形成熱流密集的復(fù)雜“熱橋”，如果在上層的室內(nèi)地板進(jìn)行保溫隔熱（相當(dāng)于外墻內(nèi)保溫）設(shè)計(jì)，無(wú)法阻斷室內(nèi)熱量通過“熱橋”部位的熱量散失，因此，最佳的節(jié)能設(shè)計(jì)方法就是在地下車庫(kù)頂板進(jìn)行絕熱保溫（相當(dāng)于外墻外保溫）設(shè)計(jì)，這樣就可以完全阻斷各種形式的“熱橋”，大幅度降低樓板主體結(jié)構(gòu)和熱橋的整體熱量散失，顯著提高節(jié)能效果。另外頂板上安裝大量交叉而又密集復(fù)雜的各類管線、風(fēng)機(jī)以及繁多的吊掛件；車庫(kù)經(jīng)常存有大量的可燃材料，設(shè)置有大量的電器設(shè)備和設(shè)施，并長(zhǎng)期停放有大量的車輛，這類場(chǎng)所是消防安全的重要控制區(qū)域。因此，只有選擇一種既能進(jìn)行噴涂施工的材料，同時(shí)，本身又是無(wú)機(jī)不燃的防火保溫材料，保溫材料又不得使用泡沫塑料等會(huì)產(chǎn)生有毒氣體的高分子材料，另外針對(duì)地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面絕熱保溫處理，即在車庫(kù)上部所有的樓板板底表面，包括梁的側(cè)面和底部均需設(shè)計(jì)連續(xù)、密閉、無(wú)接縫的整體絕熱保溫層，最大限度地滿足節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂的應(yīng)用解決了地下車庫(kù)保溫、防火、吸音等多項(xiàng)技術(shù)難題。

（一）施工工藝簡(jiǎn)單，質(zhì)量可靠

傳統(tǒng)保溫型材或保溫漿料構(gòu)造復(fù)雜，工序繁多，施工效率低。各構(gòu)造層之間粘接強(qiáng)度差，面層易空鼓、開裂，質(zhì)量難易控制等缺點(diǎn)，夏熱冬寒地區(qū)時(shí)有保溫層、面層整體剝落的安全隱患。

而超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂技術(shù)是將預(yù)先經(jīng)特殊工藝制造加工的超細(xì)無(wú)機(jī)纖維棉與特制水基性膠粘劑，通過專用配套噴涂設(shè)備混合，噴涂于各種基體表面，超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂技術(shù)能形成封閉的保溫絕熱層，杜絕了建筑熱橋現(xiàn)象，避免基體冬季結(jié)露，可以保護(hù)主體結(jié)構(gòu)減少溫度應(yīng)力破壞，增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的耐久性；解決了傳統(tǒng)絕熱材料（巖棉氈、毯，聚苯板等型材）接縫多、密閉性差，安裝工序復(fù)雜、易老化變形等問題，大大提高了建筑結(jié)構(gòu)的整體絕熱性能，超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂的優(yōu)越性是十分明顯的，使其能源損耗和運(yùn)營(yíng)成本顯著降低,有利于改善人民生活，因而越來(lái)越受到行業(yè)的認(rèn)可。

（二）使用范圍廣

而超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂采用噴涂式施工，適用于任何建筑形狀的表面，尤其適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)及異型結(jié)構(gòu)表面，可滿足設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)隨意性。采用機(jī)械化施工，效率高；可直接噴涂于鋼材、混凝土、木材、石膏板等材料表面，無(wú)須使用其他任何支撐、吊掛件和加固材料，質(zhì)量控制穩(wěn)定。

（三）各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)越

超細(xì)無(wú)機(jī)纖維噴涂各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)越，現(xiàn)已成為地下車庫(kù)進(jìn)行節(jié)能防火設(shè)計(jì)的首選材料，主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、導(dǎo)熱系數(shù)為0.038W/m.℃，比巖棉導(dǎo)熱系數(shù)0.044W/m.℃還要好，為目前地下車庫(kù)最佳的保溫產(chǎn)品。

2、無(wú)機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品為天然無(wú)機(jī)物，經(jīng)檢測(cè)屬A級(jí)不燃材料。這一特性滿足《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067-97）防火等級(jí)的要求，是其他材料無(wú)法比擬的，高溫下不釋放有毒氣體，環(huán)保健康。

3、保溫層與基體形成一個(gè)連續(xù)，無(wú)接縫的密閉整體，有效阻斷了熱橋，徹底消除了冷板現(xiàn)象 。

4、施工不受空間和環(huán)境的限制，可在任意管線密集，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的維護(hù)結(jié)構(gòu)表面隨意噴涂，不需吊掛或支撐件和其它輔助材料，施工簡(jiǎn)便快捷。

5、無(wú)機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品是具有一定強(qiáng)度的三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，噴涂后形成整體密閉結(jié)構(gòu)，這一特性保證了它具有良好的隔聲性能，對(duì)于輕質(zhì)屋面，可大大降低雨噪聲， 減少車輛運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲，提高了車庫(kù)內(nèi)部的安靜舒適度，減少了噪聲對(duì)上層住戶的影響。

6、無(wú)機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品無(wú)毒無(wú)味，不霉變，不會(huì)粉塵飛揚(yáng)；水基型環(huán)保膠，PH值為7，對(duì)混凝土、鋼結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性。無(wú)機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品噴涂后可直接裸露在外面，為保證良好的聲學(xué)效果，噴涂層表面無(wú)需附著其他材料，但表面可進(jìn)行不同顏色處理，增加其美觀性和裝飾效果。

7、無(wú)機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品可直接噴涂于鋼結(jié)構(gòu)、混凝土等任何介質(zhì)上，高效率機(jī)械自動(dòng)化施工作業(yè)，效率高，減少施工過程中人為因素的影響，施工質(zhì)量有保證，可以在任意復(fù)雜（異形）結(jié)構(gòu)上或管線密集區(qū)域輕松噴涂，施工方便靈活、大大縮短了工。

二、存在的不足

同時(shí)也必須看到在無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂技術(shù)越來(lái)越被接受認(rèn)可時(shí)，大家在觀念上仍然存在著若干誤區(qū)，為了促進(jìn)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂技術(shù)的發(fā)展，需要對(duì)以下問題加于改進(jìn)：

（一）硬度問題

無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂層經(jīng)特殊工藝施工后，其內(nèi)部纖維交織在一起，形成具有一定強(qiáng)度和韌性的極其復(fù)雜的立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，因此它具有一定的吸聲降噪作用。由于無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂層有一定的彈性，當(dāng)人出于好奇心用外力作用其表面時(shí)，噴涂層極易變形，被破壞。

（二）遇水問題

無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂所用的粘接劑為水基性環(huán)保膠液，遇到水時(shí)，膠的粘接強(qiáng)度會(huì)減弱，造成噴涂層的脫落。因此在地下室或地下車庫(kù)頂板進(jìn)行噴涂施工前，需做好建筑基層的防水，噴淋系統(tǒng)噴頭應(yīng)朝下安裝并加裝防濺盤，以免造成產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷。

（三）表面平整度問題

無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂為彈性噴涂層，是具有一定厚度的立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，這種特殊的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)極大的延長(zhǎng)了聲波在其內(nèi)部的傳播路徑和時(shí)間，進(jìn)而增加了因聲波使纖維振動(dòng)而引發(fā)聲能向機(jī)械能轉(zhuǎn)化的時(shí)間，使遇到纖維噴涂層的聲波能量急劇衰弱，從而超細(xì)無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂具有吸聲降噪的作用。如果我們?cè)趯?duì)噴涂層進(jìn)行整形時(shí)過分用力擠壓，不但破壞了立體結(jié)構(gòu)的內(nèi)聚力，也減弱了其本身的吸聲降噪功能。因此，我們不能要求無(wú)機(jī)纖維保溫噴涂的表面像涂料或砂漿那樣有棱有角，光滑平整，導(dǎo)致裝飾效果較差。

結(jié)束語(yǔ)

雖然超細(xì)無(wú)機(jī)纖維噴涂存在一些不足，但因其滿足防火、隔音、保溫等多項(xiàng)功能，還是地下車庫(kù)節(jié)能設(shè)計(jì)的首選，在今后的設(shè)計(jì)施工中，通過改造構(gòu)造措施避免存在的不足，相信超細(xì)無(wú)機(jī)纖維噴涂在建筑節(jié)能中的應(yīng)用更加廣泛。

(本文來(lái)源：陜西省土木建筑學(xué)會(huì) 文徑網(wǎng)絡(luò)：劉軍 呂琳琳 編輯 劉真 文徑 審核)