閱讀 5298 次 淺析如何提高現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層質(zhì)量

 

 

毛婷

陜西省咸陽市建筑安裝工程總公司

    鋼筋保護(hù)層質(zhì)量控制中，鋼筋保護(hù)層厚度的不夠或超過規(guī)范允許厚度，一直為鋼筋工程中常見質(zhì)量通病之一，而混凝土澆筑后，該缺點(diǎn)即被隱蔽，易被人忽視。再者鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確能夠確保結(jié)構(gòu)的耐久性和延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用年限，降低投資成本和后期維護(hù)費(fèi)用，有利于減少社會(huì)資源的消耗。

     

    現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層質(zhì)量控制是鋼筋工程的一個(gè)難點(diǎn)，對(duì)類似工程進(jìn)行抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)以往施工過的項(xiàng)目主體原位檢測(cè)報(bào)告中鋼筋保護(hù)層合格率偏低，甚至有不合格現(xiàn)象。為了推行全面質(zhì)量管理，確保鋼筋分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，對(duì)現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層質(zhì)量控制進(jìn)行認(rèn)真分析研究，以提高現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層質(zhì)量。

      

    針對(duì)以上情況，對(duì)公司下屬的兩個(gè)在建工程現(xiàn)澆板鋼筋保護(hù)層施工控制進(jìn)行了調(diào)查分析，并作出了歸納總結(jié)。共測(cè)量180點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及主要質(zhì)量問題見下表1：

 

                                                                                                                                            表1 主要質(zhì)量問題

序號(hào)	實(shí)測(cè)項(xiàng)目	實(shí)測(cè)點(diǎn)數(shù)	其中 不符合點(diǎn)數(shù)	符合率	頻率	累計(jì) 頻次	累計(jì) 頻率
1	保護(hù)層厚度	60	19	68.3%	79.2%	19	79.2%
2	鋼筋的間距	60	3	95%	12.5%	22	91.7%
3	鋼筋位移	60	2	96.7%	8.3%	24	100%

    由以上數(shù)據(jù)可以看出，鋼筋保護(hù)層厚度控制是鋼筋工程控制的關(guān)鍵點(diǎn)。

 

    根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，針對(duì)鋼筋保護(hù)層超標(biāo)這一影響分項(xiàng)工程質(zhì)量的主要缺陷，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五方面進(jìn)行排查，結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)條件，對(duì)末端因素逐條分析。認(rèn)為人員經(jīng)驗(yàn)不足、作業(yè)人員工作不夠細(xì)心、進(jìn)貨不規(guī)范、馬凳類型不佳、安裝配管影響等這些因素為非主要影響因素，墊塊數(shù)量及間距不夠、馬凳綁扎不牢固、保護(hù)措施不夠（如在施工作業(yè)中，鋼筋、混凝土、安裝配合等作業(yè)人員踩踏成型鋼筋。鋼筋驗(yàn)收、砼澆筑等未采用可移動(dòng)馬凳上鋪設(shè)通道板保護(hù)措施。）這些因素為主要影響因素。

    

    針對(duì)以上主要影響因素，制定了一套相應(yīng)的措施。

 

    措施1 增加塑料定型墊塊數(shù)量，縮小墊塊間距調(diào)整原有墊塊間距，保證了下部鋼筋在施工荷載作用下發(fā)生彎曲變形量小。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)多次試驗(yàn)，常規(guī)設(shè)計(jì)底層網(wǎng)片采用雙向φ10，間距@150，由此確定墊塊布置原則如下：底部鋼筋直徑為：φ6-φ8，墊塊間距@450，梅花布置；底部鋼筋直徑為：φ10-φ12，墊塊間距@600，梅花布置。

    

    在明確了塑料定型墊塊安裝操作規(guī)程以及安裝間距后，鋼筋保護(hù)層的控制得到了有效保證。

 

    措施2 采用適宜鋼筋直徑規(guī)格的條形鋼筋馬凳支撐上部網(wǎng)片，減小鋼筋馬凳的間距、綁扎牢固。

 

圖 2 鋼筋馬凳制作大樣圖

    在明確了使用條形鋼筋馬凳控制現(xiàn)澆板上部網(wǎng)片的保護(hù)層厚度，以及對(duì)操作工人的詳細(xì)技術(shù)交底，減小鋼筋馬凳間距，綁扎牢固后，上部鋼筋保護(hù)層的控制得到了有效保證。

 

    措施3 禁止作業(yè)人員踩踏成型鋼筋

圖3  （施工通道板制作大樣圖）

    施工通道板采用2400mm×600mm×12mm多層板下部釘三排80mm×80mm×200mm木墩制作，與腳手板和馬凳搭設(shè)跑道比，該跑道優(yōu)點(diǎn)為：材質(zhì)輕、搬運(yùn)方便；高度低、整體性好，施工人員行走穩(wěn)。

   

    通過在操作面鋪設(shè)通道板，教育現(xiàn)場(chǎng)操作工人，制定相應(yīng)防止操作人員踩踏成型鋼筋的措施，該現(xiàn)象基本已經(jīng)消除。

 

    對(duì)這兩個(gè)在建工程主體后續(xù)施工中現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)板鋼筋保護(hù)層進(jìn)行實(shí)測(cè)，共測(cè)量180點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下。

 

序號(hào)	實(shí)測(cè)項(xiàng)目	實(shí)測(cè)點(diǎn)數(shù)	其中不符合點(diǎn)數(shù)	符合率
1	保護(hù)層厚度	60	5	91.7%
2	鋼筋的間距	60	2	96.7%
3	鋼筋位移	60	3	95%

    通過結(jié)構(gòu)原位檢測(cè)結(jié)果，現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)板鋼筋保護(hù)層厚度符合率由實(shí)施前的68.3%提高至現(xiàn)在的91.7%

 

    現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)板鋼筋保護(hù)層厚度符合率由實(shí)施前的68.3%提高至現(xiàn)在的91.7%，既保證了該分項(xiàng)工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。同時(shí)通過加強(qiáng)材料質(zhì)量檢驗(yàn)，節(jié)省了因使用不合格材料而造成的材料和人工的浪費(fèi)。而且通過改進(jìn)施工工藝，縮短了施工工期，為下道工序的順利進(jìn)行創(chuàng)造了條件。鍛煉了一批青年管理人員，并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，受到業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站的較高評(píng)價(jià)，為企業(yè)贏得了信譽(yù)。