閱讀 251 次 融合“絲綢之路”文化特征的甘肅首個“5G智慧橋梁”主塔封頂

12月30日，甘肅首個“5G智慧橋梁”清傅公路項目“桑園子黃河大橋”主塔順利封頂。 甘肅省交通運輸廳供圖

2022年12月30日，甘肅首個“5G智慧橋梁”清傅公路項目“桑園子黃河大橋”主塔30日順利封頂。其采用斜拉索橋設計，塔身造型及元素融合“絲綢之路”文化特征，實現了建筑美學與結構設計的有機融合。

清傅公路是G312線上海至霍爾果斯公路的重要組成部分，項目全長61公里，總投資133億元，計劃于2024年6月建成通車。該項目是交通運輸部確定的第一批平安百年品質工程示范創建項目，是甘肅打造的首條“5G+智慧公路”示范項目，也是三年來該省開工建設的第一個重大項目。

“桑園子黃河大橋”塔身造型及元素融合“絲綢之路”文化特征，實現了建筑美學與結構設計的有機融合。 甘肅省交通運輸廳供圖

“桑園子黃河大橋”為雙塔三跨半漂浮體系結合梁斜拉橋，橋塔采用菱形“雙子塔”，南塔高152米，北塔高133米。作為清傅公路的控制性工程，“桑園子黃河大橋”是國內八度以上地震區首座分幅連塔斜拉橋，也是目前甘肅省內規模最大，采用新技術新材料最多的斜拉橋。

據甘肅省交通運輸廳介紹，該大橋建成后，對于構建甘肅“三廊六通道”交通主骨架和黃河上游交通生態廊道，完善便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的綜合立體交通網，加快推動蘭州與周邊區域交通一體化發展，助推交通運輸科技創新轉型升級等具有十分重要的意義。

圖為“桑園子黃河大橋”主塔封頂。 甘肅省交通運輸廳供圖

為了應對橫向地震作用下的地震效應，該工程還開發出適用于高地震烈度區的消能減震BRB金屬消能器，最大剪切屈服強度8140噸，達到世界之最。

原文標題：甘肅首個“5G智慧橋梁”主塔封頂：融合“絲綢之路”文化特征

來源作者： 中國甘肅網 馮志軍

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