閱讀 250 次 融合“絲綢之路”文化特征的甘肅首個(gè)“5G智慧橋梁”主塔封頂

12月30日，甘肅首個(gè)“5G智慧橋梁”清傅公路項(xiàng)目“桑園子黃河大橋”主塔順利封頂。 甘肅省交通運(yùn)輸廳供圖

2022年12月30日，甘肅首個(gè)“5G智慧橋梁”清傅公路項(xiàng)目“桑園子黃河大橋”主塔30日順利封頂。其采用斜拉索橋設(shè)計(jì)，塔身造型及元素融合“絲綢之路”文化特征，實(shí)現(xiàn)了建筑美學(xué)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的有機(jī)融合。

清傅公路是G312線上海至霍爾果斯公路的重要組成部分，項(xiàng)目全長(zhǎng)61公里，總投資133億元，計(jì)劃于2024年6月建成通車。該項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部確定的第一批平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建項(xiàng)目，是甘肅打造的首條“5G+智慧公路”示范項(xiàng)目，也是三年來(lái)該省開工建設(shè)的第一個(gè)重大項(xiàng)目。

“桑園子黃河大橋”塔身造型及元素融合“絲綢之路”文化特征，實(shí)現(xiàn)了建筑美學(xué)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的有機(jī)融合。 甘肅省交通運(yùn)輸廳供圖

“桑園子黃河大橋”為雙塔三跨半漂浮體系結(jié)合梁斜拉橋，橋塔采用菱形“雙子塔”，南塔高152米，北塔高133米。作為清傅公路的控制性工程，“桑園子黃河大橋”是國(guó)內(nèi)八度以上地震區(qū)首座分幅連塔斜拉橋，也是目前甘肅省內(nèi)規(guī)模最大，采用新技術(shù)新材料最多的斜拉橋。

據(jù)甘肅省交通運(yùn)輸廳介紹，該大橋建成后，對(duì)于構(gòu)建甘肅“三廊六通道”交通主骨架和黃河上游交通生態(tài)廊道，完善便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的綜合立體交通網(wǎng)，加快推動(dòng)蘭州與周邊區(qū)域交通一體化發(fā)展，助推交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)等具有十分重要的意義。

圖為“桑園子黃河大橋”主塔封頂。 甘肅省交通運(yùn)輸廳供圖

為了應(yīng)對(duì)橫向地震作用下的地震效應(yīng)，該工程還開發(fā)出適用于高地震烈度區(qū)的消能減震BRB金屬消能器，最大剪切屈服強(qiáng)度8140噸，達(dá)到世界之最。

原文標(biāo)題：甘肅首個(gè)“5G智慧橋梁”主塔封頂：融合“絲綢之路”文化特征

來(lái)源作者： 中國(guó)甘肅網(wǎng) 馮志軍

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